Việt Nam đã kiềm chế trước những hành động hung hăng, ngang ngược của Trung Quốc

Theo Cục Kiểm ngư Việt Nam, ngày 1/5 các tàu Kiểm ngư đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, thanh tra thủy sản trên vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam, phát hiện giàn khoan nước sâu HD 981 và lực lượng bảo vệ của Trung Quốc cơ động từ phía Bắc xuống hạ đặt khoan thăm dò ở phía Nam đảo Tri Tôn 17 hải lý, vi phạm vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.

Trong khi các tàu Kiểm ngư (KN) của Việt Nam tiến hành tuyên truyền, ngăn cản, xua đuổi hành vi vi phạm chủ quyền nằm trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam thì Trung Quốc vẫn tiếp tục có nhiều hành động vi phạm, đồng thời tăng cường lực lượng xuống bảo vệ nhằm đạt được mục đích hạ đặt giàn khoan để khoan thăm dò.

Theo báo cáo của Cục Kiểm ngư: Ngày 2/5 phía Trung Quốc có 27 tàu bảo vệ; ngày 3/5 có 37 tàu bảo vệ; đến 11h00 ngày 3/5 có 46 tàu bảo vệ; ngày 5/5 có 66 tàu bảo vệ. Tính đến 12h00 ngày 07/5/2014, Trung Quốc đã huy động, lúc cao nhất 80 tàu các loại, trong đó có 07 tàu quân sự gồm: Tàu Hộ vệ Tên lửa 534 và tàu Tuần tiễu tên lửa tấn công nhanh số hiệu 753; cùng 33 tàu Hải Cảnh, Hải Giám, Ngư chính; và các tàu vận tải, tàu cá. Ngoài ra, hàng ngày còn có hàng chục tốp máy bay hoạt động trên khu vực.

Lực lượng bảo vệ của Trung Quốc đã tiếp cận, có hành động mở bạt pháo đe dọa, uy hiếp các tàu Kiểm ngư đang thực hiện nhiệm vụ trên biển ở khu vực nằm trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam. Cụ thể: các tàu Hải Cảnh của phía Trung Quốc chủ động húc đẩy, đâm va với tốc độ cao, với góc tiếp cận lớn, rú còi, chiếu đèn pha, phun nước áp lực cao làm hư hại đến các tàu Kiểm ngư Việt Nam.

Theo thống kê các vụ tàu Trung Quốc đâm va tàu Kiểm ngư của Việt Nam như sau: Từ ngày 2 - 7/5, Trung Quốc thường xuyên sử dụng từ 2 - 3 tàu kèm 01 tàu Kiểm ngư của Việt Nam để ngăn cản, đâm húc và phun nước áp lực cao, đã làm hư hại 08 tàu Kiểm ngư của Việt Nam đang thực thi pháp luật trên biển, có tàu Kiểm ngư của Việt Nam bị tàu Hải Cảnh (HC) của Trung Quốc đâm, húc đẩy nhiều lần (tàu Kiểm ngư của Việt Nam số hiệu 762 bị 9 lần, vào các ngày 2, 3, 4 và 5/5). Cụ thể: Lúc 07h50 ngày 02/05/2014,  tàu Kiểm ngư của Việt Nam số hiệu 762 bị nhiều tàu Trung Quốc vây quanh (tàu Dịch vụ HUAZE 7551; HC 46001, 46105 và tàu vận tải 5000 tấn), mặc dù chấp nhận đâm va nhưng không thoát ra khỏi vòng vây, trong đó có: 02 tàu Hải cảnh Trung Quốc mang số hiệu 46015, 46001 đâm 4 lần vào mũi tàu làm móp lan can mũi; lúc 08h45 cùng ngày tàu Kiểm ngư của Việt Nam 762 cơ động vòng tránh, bị tàu Hải cảnh Trung Quốc 46015 đâm vào mạn làm vỡ cửa kính, cửa sổ mạn.

Lúc 10h30 ngày 2/5, tàu Kiểm ngư của Việt Nam 764 ở 15°20’ - 111° 08’ bị tàu dịch vụ DK - 03 của Trung Quốc đâm làm hỏng mạn boong mũi, lan can lái mạn trái.

Lúc 09h00 ngày 3/5/2014, Trung Quốc sử dụng lực lượng đông bao vây, chặn mũi, chặn đuôi và đâm thẳng vào tàu Kiểm ngư của Việt Nam với vận tốc lớn. Hậu quả: tàu Kiểm ngư của Việt Nam số hiệu 765 bị đâm làm hỏng máy chính giữa, mạn phải bị móp méo.

Lúc 13h30 ngày 3/5, tàu Kiểm ngư của Việt Nam 762 ở 15°25’ - 111°09’bị tàu Hải cảnh Trung Quốc phun nước áp lực cao làm vỡ kính đài chi huy, chập điện hỏng khí tài hàng hải.

Lúc 13h45 ngày 3/5, tàu Kiểm ngư của Việt Nam 629 bị tàu Hải cảnh Trung Quốc 12101 phun nước áp lực cao làm vỡ kính đài chỉ huy, hỏng máy lái.

Lúc 14h45 ngày 3/5 tàu Kiểm ngư của Việt Nam 628 bị tàu Trung Quốc phun nước áp lực cao làm bật nắp ăngten hệ thống Visat.

Lúc 00h30 ngày 4/5: 01 tàu Hải cảnh Trung Quốc, 01 tàu dịch vụ số hiệu 242 chủ động tiếp cận rú còi, chiếu đèn pha vây ép va vào sau lái tàu Kiểm ngư của Việt Nam 628.

Lúc 15h30 ngày 4/4 tàu Kiểm ngư của Việt Nam 629 bị đâm vỡ 02 kính khoang ngủ mạn trái, hệ thống điện bị chập; tàu Kiểm ngư của Việt Nam 764 bị đâm hỏng be chắn sóng sau lái mạn trái sâu 2m, hỏng lan can boong trung. Tàu Kiểm ngư của Việt Nam 762 bị tàu Hải cảnh Trung Quốc va húc 3 lần làm móp lan can mạn phải, hỏng ra đa, máy lái.

Lúc 08h45 ngày 5/5 tàu Kiểm ngư của Việt Nam 768 ở 15029’-111°07’ bị đâm; tàu Kiểm ngư của Việt Nam 770 ở 15°28’-111°07’ bị tàu Hải cảnh Trung Quốc đâm móp boong trung bên trái sau lái dài khoảng 1m; Tàu Kiểm ngư của Việt Nam 766 bị tàu Hải cảnh Trung Quốc phun nước làm vỡ 05 kính ở mạn và đài chỉ huy bên trái, làm chập điện hệ thống máy Hàng hải.

09h45 ngày 5/5, tàu Kiểm ngư của Việt Nam 762 bị tàu Hải cảnh Trung Quốc đâm làm biến dạng 3m tôn boong trung; tàu Kiểm ngư của Việt Nam 629 bị hỏng máy phụ; tàu Kiểm ngư của Việt Nam 761 bị đâm nhưng không hư hỏng.

16h00 ngày 5/5 tàu Kiểm ngư của Việt Nam 764 bị tàu Hải cảnh Trung Quốc đâm làm sập tôn boong trung tại xương sườn 23 mạn trái, vách phòng ngủ bị móp; tàu Kiểm ngư của Việt Nam 766 bị Hải cảnh Trung Quốc đâm làm hỏng 02 quạt thông gió khoang máy, hệ thống Hàng hải và Rađa chỉ thị mục tiêu.

Ngày 7/5, một nhóm tàu cá vũ trang và tàu quân sự của Trung Quốc đã vào cách đảo Lý Sơn từ 50 – 60 hải lý.

Trong những ngày qua, lực lượng Kiểm ngư của Việt Nam đã thực hiện đúng chức năng bảo vệ chủ quyền, quyền chủ quyền, quyền tài phán của quốc gia trên các vùng biển theo quy định của pháp luật;

Các Kiểm Ngư đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát biển kiên quyết đấu tranh để giữ vững chủ quyền và kiềm chế không để xảy ra xung đôt, giữ môi trường hòa bình, ổn định trên biển.

Ông Ngô Mai Thịnh, đại diện Cục Kiểm ngư Việt Nam cho biết: Hiện nay, chúng tôi đang tiếp tục bằng mọi biện pháp đấu tranh buộc giàn khoan của Trung Quốc phải rời khỏi vùng biển Việt Nam. Yêu cầu Trung Quốc tôn trọng chủ quyền của Việt Nam đối với hai quần đảo Trường Sa và Hoàng Sa, tôn trọng quyền chủ quyền và quyền tài phán của Việt Nam đối với vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của mình.